शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर का प्रतिरोधक प्रतिबाधा क्या है?

शुष्क प्रकार का ट्रांसफार्मरएक प्रकार का उच्च-शक्ति विद्युत उपकरण है, और ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर भी एक जटिल उच्च-शक्ति विद्युत उपकरण है, और पावर सर्किट भी अपेक्षाकृत जटिल है। इसमें महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतक और वोल्टेज और करंट के साथ-साथ प्रतिरोधों का उपयोग भी है। ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर में कई प्रकार के प्रतिरोधक होते हैं, जिनमें आम तौर पर प्रतिरोधक विशेषता प्रतिबाधा होती है। अवरोधक का सामान्य अभिव्यक्ति रूप है, तो क्या आप जानते हैं कि ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर का अवरोधक प्रतिबाधा क्या है?

परिभाषा इसे स्पष्ट रूप से कहें तो, शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा एक विद्युत शॉर्ट-सर्किट, जैसे कि भंवर, द्वारा निर्मित एक अवरोधक है।

(1) ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर की शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा, रेटेड ऑपरेटिंग आवृत्ति और संदर्भ तापमान पर वाइंडिंग की एक जोड़ी के बीच और एक निश्चित वाइंडिंग के टर्मिनलों के बीच समतुल्य सर्किट श्रृंखला विशेषता प्रतिबाधा Zk=Rk+jXk को संदर्भित करती है। क्योंकि इसके मूल्य को माप के अलावा लोड प्रयोगों के माध्यम से निर्धारित करने की आवश्यकता होती है, इसे आमतौर पर शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट वोल्टेज या विशेषता प्रतिबाधा वोल्टेज कहा जाता है।

(2) ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के प्रदर्शन मापदंडों में शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा एक बहुत महत्वपूर्ण वस्तु है। फैक्ट्री छोड़ते समय वास्तविक मापा मूल्य और मानक मूल्य के बीच की त्रुटि को सख्ती से विनियमित किया जाता है।

ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के संचालन के लिए ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा आकार का नुकसान

शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर की शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा को विशेषता प्रतिबाधा वोल्टेज भी कहा जाता है। ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के क्षेत्र में, इसे निम्नानुसार परिभाषित किया गया है: जब ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर की द्वितीयक वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट (स्थिर) होती है, तो प्राथमिक वाइंडिंग के रेटेड वोल्टेज द्वारा बढ़ाए गए वोल्टेज को विशेषता प्रतिबाधा कहा जाता है। प्रतिबाधा ऑपरेटिंग वोल्टेज उज़। आमतौर पर Uz को रेटेड करंट के प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है, अर्थात, uz=(Uz/U1n)*100%

जबशुष्क प्रकार का ट्रांसफार्मरपूरी तरह से लोड होने पर, शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा की मात्रा का द्वितीयक साइड आउटपुट वोल्टेज के स्तर पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है। छोटे शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा के परिणामस्वरूप छोटी धारा उत्पन्न होती है, लेकिन बड़े शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा के परिणामस्वरूप बड़े वोल्टेज में गिरावट आती है। जब ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर लोड में शॉर्ट-सर्किट दोष होता है, तो शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा छोटी होती है, शॉर्ट-सर्किट क्षमता बड़ी होती है, और ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर में बड़ी विद्युत ड्राइविंग शक्ति होती है। शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा बड़ी है, शॉर्ट-सर्किट क्षमता छोटी है, और ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर द्वारा ग्रहण किया गया विद्युत ड्राइविंग बल छोटा है।